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大众再添“新成员”,表现出色

外观线条流畅精炼,辨识度极高。在流线设计造型方面,Viloran整体的设计简约大方的,整个前脸看起来尊贵,两侧惊喜的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面的线条来看,新车采用了腰线设计的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,让其运动气息更加强烈了。在尾部设计部分,Viloran采用了很多流行的设计元素,分体式的尾灯设计的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

内饰上,Viloran依旧是传统家族风格,整个设计看起来豪华。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适。在T型的中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感宽大,配备一块9.2英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮质的座椅等,能带来一定的舒适性。

长宽高分别为5346×1976×1781mm,轴距也达到了3180mm,在同级别的车型中,威然的轴距排在6位。作为MPV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,威然的后备箱容积排在11位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

威然380TSI 旗舰版采用2.0发动机,最大马力220,峰值扭矩达到350,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在25-40万MPV车型中排在7位。

威然的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解威然,那么我们根据历史上购买过威然的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对威然最满意的是它的内饰用料厚实,另外外观霸气、感觉舒适度挺好的也都是大家喜欢它的点。

标签: 大众 威然

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