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从风格来看,荣威RX5融入了很多最满意的设计元素。整体外形方面,荣威RX5采用了荣威家族式车外观,格栅非常的奢华,两侧新颖的矩阵式的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面腰身来看,新车采用了车身的腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,18英寸轮圈造型有气势,视觉效果尚可。有质感的车尾的设计凸显敢坚定的姿态,尾部的尾灯也具有一定的高级感。
整车内饰上,荣威RX5依旧是传统家族风格,整个设计看起来简单明了。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得适中。中控以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块10.4英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较正好,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
荣威RX5的车长4655mm,车身宽度达到了1890mm,轴距2765mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,荣威RX5的轴距排在20位。荣威RX51.5T 旗舰智驾版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,荣威RX5的后备箱容积排在20位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
荣威RX51.5T 旗舰智驾版采用1.5发动机,最大马力188,峰值扭矩达到300,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在42位。
荣威RX5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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