这车火了，你要的，它都有

谈及一款车型，首先应该谈到的就是它的低趴。新车前脸设计配备格栅，运动感明显增强，两侧灵动的雷神之锤大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从腰线来看，新车依旧是蛮高的线条流畅，宽C柱的传统得以延续，轮圈造型动感，视觉效果尚可。与此同时，方正的车尾与正面相呼应，维京之斧同样辩识度非常高，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

沃尔沃XC60将细节落到实处，将高品质从外观延伸到内饰整体。方向盘采用了皮质材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控部分还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,木制材质覆盖和包裹，摸着手感巨大，9.0英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有绝配的符合人体工程学的座椅。

沃尔沃XC60的车长4708mm，车身宽度达到了1902mm，轴距2865mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，沃尔沃XC60的轴距排在28位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。沃尔沃XC60B5 四驱峡湾版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，沃尔沃XC60的后备箱容积排在24位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

沃尔沃XC60B5 四驱峡湾版采用2.0发动机，最大马力250，峰值扭矩达到350，匹配自动(AT)变速箱。2.0发动机搭配在沃尔沃XC60上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。沃尔沃XC60的官方实测零百加速成绩为7.1S，在25-40万SUV车型中排在43位。

沃尔沃XC60的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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