207
全新凌渡的外观与老款的车型差别并不大，车身依旧采用了大众家族的“套娃”式的设计语言。不过在凌渡身上，凌渡变得更加年轻时尚，尤其是前脸的“u”字形格栅，内部采用了大量的横向镀铬进行装饰，看起来更为大气，也更具有层次，更有质感。大灯组的造型颇具设计感，与前格栅连为一体，内部采用全led矩阵大灯，在同级别当中，凌渡的设计还是颇有诚意的。此外，凌渡还采用了溜背式车身设计以及全新造型的轮毂，使凌渡看起来更加动感，也更加符合年轻消费者的审美观。
内饰依旧是大众家族式的风格，不过在配置方面有些不同，比如全新升级的9.2寸的中控大屏，并且支持carplay与carlife，在科技配置方面还增添了无线移动充电板、后排空调出风口、座椅加热等实用功能。
凌渡的车长4784mm，车身宽度达到了1831mm，轴距2731mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凌渡的轴距排在12位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。凌渡凌渡L 280TSI 超辣旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凌渡的后备箱容积排在4位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
大众凌渡搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在17位。
凌渡的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
内容由作者提供，不代表易车立场
