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不到22.97万就可开回家,比你想象中的舒服

  • 作者: AI小编
  • 2024-04-29 06:02
  • 298

不管旅行到哪里,凯迪拉克XT4的颜值无可挑剔,不管是给你第一眼的时尚动感,还是久处不厌的精致。在整体外观造型方面,凯迪拉克XT4整体的设计经典的,整个车头设计看起来霸气,两侧车灯设计造型颇为非常大,大灯点亮后显得很有精神气。侧面线条上扬的侧面钻石切割营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上18寸的多幅式轮毂的,让其运动气息更加强烈了。在尾部设计部分,凯迪拉克XT4采用了很多流行的设计元素,尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更协调了。

全新凯迪拉克XT4内饰整体惊喜,在车内有家一般的感觉。平底方向盘运动感充盈,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。8英寸的中控以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。

长宽高分别为4602×1881×1638mm,轴距也达到了2779mm,在同级别的车型中,凯迪拉克XT4的轴距排在29位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。凯迪拉克XT428T 两驱尊贵型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克XT4的后备箱容积排在22位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

凯迪拉克XT4搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在凯迪拉克XT4上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。凯迪拉克XT4的官方实测零百加速成绩为7.7S,在18-25万SUV车型中排在49位。

凯迪拉克XT4的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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