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从外观上来看,传祺gm82020领航版沿用了家族式设计语言,凌云翼的前脸,搭配上横幅式镀络饰条的装饰,显得前脸精气神十足。侧面线条的勾勒与gm8如出一辙,尾部则采用了贯穿式尾灯,并采用双色镀络饰条连接,显得整车更加宽大。
2020款gm8领航款内饰的设计上,新车依旧延续老款车型的整体设计,但在细节方面有所提升。例如中控液晶屏的尺寸由原来的10.1寸升级为10.1英寸。此外,新车采用了燕飞利仕高级音响系统,进一步提升了车内的豪华感。
传祺M8的车长5212mm,车身宽度达到了1893mm,轴距3070mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,传祺M8的轴距排在54位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,传祺M8的后备箱容积排在34位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
传祺M8宗师系列 400T 先锋版 7座采用2.0发动机,最大马力252,峰值扭矩达到400,匹配自动(AT)变速箱。2.0发动机搭配在传祺M8上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上MPV车型中排在27位。
传祺M8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解传祺M8,那么我们根据历史上购买过传祺M8的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对传祺M8最满意的是它的logo很时尚,另外方向盘也很到位、外形我喜欢也都是大家喜欢它的点。
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