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从申报的信息看,新款ur-v的外观设计和现款差别不会太大,前脸部分的进气格栅采用了家族最新的黑色涂装,并且在下包围部分加入了黑色的饰条,看上去更加运动,整体设计风格还是比较符合当下年轻人的审美风格。新车的长宽高分别为4856/1942/1675毫米,轴距为2820毫米。新车的尾灯采用了c字形的设计,点亮后的视觉效果还是比较不错的。尾部下方的排气采用了双边单出的镀铬排气管的设计,整体看上去还是比较精致的。
在车内的内饰部分,新一代的本田ur-v的中控台设计看上去比较的简约,整体上使用了黑色的配色更加的沉稳低调。中控台部分搭配了尺寸不错的中控屏,使得整体上更加的有层次感。换挡杆部分周边也配备了较多的物理按键,整体上看比较的有档次。同时经典的三幅式多功能方向盘以也是有配备的,值得一提的是,新车还配备了honda connect2.0车载多媒体系统,这项功能可与手机进行连接,同时还具备语言识别能力。
本田UR-V的车长4856mm,车身宽度达到了1942mm,轴距2820mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,本田UR-V的轴距排在23位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。本田UR-V370TURBO 四驱尊耀黑爵士版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,本田UR-V的后备箱容积排在44位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
本田UR-V搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在10位。
本田UR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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