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外观方面：2019款奔驰C级轿跑版车型和2018款车型基本保持一致。前脸部分采用了家族式的设计理念，星光闪钻式进气格栅，内部为六边形的中网，两侧搭配奔驰的车标，底部两侧的导流槽设计也是运动风十足。新车的侧面部分基本维持原样，车尾部分采用了时下流行的双排气布局，尾灯内部也同样为家族设计理念，车标下方为奔驰标识。尺寸方面，长宽高分别为4784*1810*1457毫米，轴距为2920毫米。
在内饰方面奔驰一直是同级别车型的标杆，无论是做工还是用料，都达到了同级别车型中的顶级水准。中期改款的奔驰c级在中控屏幕上面进行了升级，换上最新的10.25寸大型中控屏，搭载了最新的mbux智能人机交互系统。此外，该车还采用了同级别少有的双色内饰，这一点也是值得肯定的。
长宽高分别为4882×1820×1461mm，轴距也达到了2954mm，在同级别的车型中，奔驰C级的轴距排在2位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。奔驰C级改款二 C 260 L 皓夜运动版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰C级的后备箱容积排在6位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奔驰C级改款二 C 260 L 皓夜运动版采用1.5发动机，最大马力204，峰值扭矩达到300，匹配手自一体(AT)变速箱。1.5发动机搭配在奔驰C级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰C级的官方实测零百加速成绩为7.8S，在25-40万中型车车型中排在16位。
奔驰C级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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