449
外观方面，新车前脸采用了日产v-motion设计语言，大尺寸的倒梯形格栅搭配两侧线条犀利的大灯组，整车看起来更为年轻运动。车尾方面，新车尾灯采用了全新造型设计，点亮后辨识度高。排气布局采用了双边共两出的设计布局，整体造型层次感分明。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4675/1830/1724毫米，轴距为2706毫米。
内饰方面，全新一代奇骏使用了全新家族化中控造型，中控层次更加分明，双色拼搭配更加时尚，更加精致！而在配置方面，新车提供了抬头显示、电子驻车、自动驻车等高端配置。全新一代奇骏外观设计变得更加硬朗，整体风格要年轻了许多，前脸采用了分体式格栅设计，上格栅还融入了大量的镀铬装饰，更加动感。下格栅的尺寸也进一步加大，两侧雾灯区域的尺寸也进行了加大，看起来要更加的大气。车身侧面的线条设计的比较简洁流畅，车顶还使用了黑色涂装，增强了新车的运动感，尾部使用了隐藏式尾排设计。
奇骏的车长4681mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2706mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奇骏的轴距排在43位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。
必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在11位。
奇骏的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
内容由作者提供，不代表易车立场
