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从外观来看，这台新款的丰田汽车，车型还有着很多经典的元素，像前脸部分的进气格栅，车标以及两侧的车前大灯，都有着很浓厚的家族式风格，看起来非常的精致，并且这台车的前大灯组也采用了led光源来进行设计，与车身的设计风格保持一致，而在车侧，则采用了全新的车身设计。车尾部分，则采用了一种贯穿式的尾灯造型设计，看起来非常的时尚，并且它的车尾还采用了双边共两出的圆筒式排气管，让这台丰田汽车看起来也有着非常不错的气势和动感。
内饰：内饰的布局还是挺不错的，看起来特别有档次，而且内饰材料也特别的好，摸起来也比较舒服，整体的设计我还是比较喜欢的。空间方面，车内的空间还可以，我身高是163cm，坐在前排座椅调整好后，坐到后排头部空间还有很大一指，而且头部空间也有大概四指的距离，对一般家庭出行来说也是可以满足的。
卡罗拉的车长4635mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，卡罗拉的轴距排在28位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。卡罗拉双擎 1.8L 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，卡罗拉的后备箱容积排在15位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
卡罗拉双擎 1.8L 旗舰版采用1.8发动机，最大马力98，峰值扭矩达到142，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在15位。
卡罗拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解卡罗拉，那么我们根据历史上购买过卡罗拉的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对卡罗拉最满意的是它的空间宽敞，另外内饰成熟稳定、后排最好也都是大家喜欢它的点。
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