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外观方面,威然的整体车身造型采用了“三维立体美学”的设计理念,前脸采用了全新的家族式设计语言，“双展翼格栅”的尺寸进一步增大,视觉效果更为夸张。同时,进气格栅还将提供高雅格栅与精致格栅两种风格,其中高低两种风格的格栅内饰用料也可选择,看上去更加时尚精致。此外,新车的侧面也有着不错的层次感,一条从前翼子板延伸到尾灯处的腰线使车尾看上去更具立体感,而前后隆起的轮眉则彰显了力量感,双侧电滑门的加持更进一步彰显了这款车的气场。车身尺寸方面,威然的长宽高分别为5346/1976/1781毫米,轴距则达到了3180毫米,尺寸表现在商务之余也显得大气十足。
内饰方面，威然同样采用了威然家族化设计语言，整体采用了双侧对称式空间布局，并在车厢内部运用了大量菱形设计，看上去十分灵动和大气。在用料方面，威然全系标配了三温区自动空调控制系统、可电动调节的后排座椅、大尺寸的全景天窗、智能双侧防夹电动门和行李厢背门等丰富实用的配置。
长宽高分别为5346×1976×1781mm，轴距也达到了3180mm，在同级别的车型中，威然的轴距排在6位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，威然的后备箱容积排在11位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
威然380TSI 旗舰版采用2.0发动机，最大马力220，峰值扭矩达到350，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在威然上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在25-40万MPV车型中排在7位。
威然的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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