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22.97万起"专"治不富 7.7破百

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-29 05:38
  • 306

外观方面:凯迪拉克XT4采用凯迪拉克家族式的设计语言,前脸是经典标志,盾形的进气格栅,搭配两侧犀利的大灯,看起来非常的霸气时尚,车尾的设计比较简约,尾部中间的尾翼突出了车型运动的定位,采用的是单边排气管。

内饰方面,凯迪拉克xt4同样采用了最新的家族式设计,整体布局横向展开,大面积软性皮质包裹以及镀铬装饰的运用,提升了内饰的豪华气息,而8.0寸触控屏幕的加入还带来不错的科技感,除此之外,中控屏下方的档把区域,也设计了一列物理按键,符合当下的设计潮流。

凯迪拉克XT4的车长4602mm,车身宽度达到了1881mm,轴距2779mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凯迪拉克XT4的轴距排在29位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克XT4的后备箱容积排在22位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

凯迪拉克XT4搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在凯迪拉克XT4上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。凯迪拉克XT4的官方实测零百加速成绩为7.7S,在18-25万SUV车型中排在49位。

凯迪拉克XT4的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解凯迪拉克XT4,您可以去易车凯迪拉克XT4论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

内容由作者提供,不代表易车立场

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