1.5T裸车价13.88万 适合日常通勤出行

菲斯塔纯电动的外观和燃油版基本一致，但纯电动版车型进气格栅为封闭式设计，并采用了镀铬饰条贯穿。车侧的腰线比较流畅和谐，配备的鲨鱼鳃式导流口，使车身侧面看起来富有运动气息。车尾的贯穿式尾灯中间用一条银色饰条相连接，提升了车身的层次感和运动感。尺寸方面，新车长宽高分别为4660×1790×1425毫米，轴距为2700毫米。

内饰方面，新款现代菲斯塔纯电动采用了全液晶仪表盘的设计，并且仪表盘ui也采用了更加炫酷的风格，整个内饰营造出了更强的科幻感，此外，新车在内饰用料上也十分考究，大面积的软质材质和钢琴烤漆材质使内饰质感得到了提升，而红色的缝线、蓝紫色的一键启动按键等细节设计也为整个内饰的氛围带来了更强的运动气息。

长宽高分别为4690×1790×1425mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，LAFESTA 菲斯塔的轴距排在19位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，LAFESTA 菲斯塔的后备箱容积排在12位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

现代LAFESTA 菲斯塔搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在13位。

LAFESTA 菲斯塔的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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