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外观方面：新款卡罗拉外观方面采用丰田家族式的设计风格，整体的风格偏向运动化，看起来更加的年轻时尚。车前脸的进气格栅设计的更加扁平化，内部采用了黑色的饰条进行装饰，搭配下方的进气口呈现出一定的运动感。侧面的腰线设计的更加凌厉，采用了贯穿式的腰带，从视觉上拉长了该车的长度，也更加的动感。尾部造型方面设计的更加简洁干练，采用了分体式的后尾灯设计，中间还采用了一条银色的镀铬进行连接，看上去非常的有层次感。车身尺寸方面，长宽高分别为4635/1780/1455毫米，轴距为2700毫米。
内饰部分的设计比较简约，并没有采用全新的家族式设计，整体的造型比较中庸，不过在细节上做得还是十分好的。首先整个中控台采用了软质材料包裹，并且加入了缝线的设计。另外，该车的中控屏也是比较大气的，搭配上液晶仪表盘，科技感十足。而且该车配备了丰田智行互联系统，这套系统支持语音识别控制、远程控制、车况监测、天气、gps导航、道路救援以及车载wi-fi热点等功能。
卡罗拉的车长4635mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，卡罗拉的轴距排在28位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，卡罗拉的后备箱容积排在15位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
卡罗拉双擎 1.8L 旗舰版采用1.8发动机，最大马力98，峰值扭矩达到142，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在15位。
卡罗拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解卡罗拉，那么我们根据历史上购买过卡罗拉的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对卡罗拉最满意的是它的味道年轻，另外座椅加热、外观不错也都是大家喜欢它的点。
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