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全新宝马7系在外观方面与现款基本保持一致，双肾进气格栅的面积变得更大，并与两侧天使眼前灯相连；下方进气口的造型变得更加夸张，运动感更强。全新宝马7系车身长宽高分别为5273*1902*1498毫米、轴距3210毫米；相比老款车型来说，在车身尺寸上进行全面的升级，新车长、宽、高分别增加了2/2/3/1/5毫米；而轴距增加了40毫米。
全新宝马7系的内饰风格相当的有质感，液晶仪表盘和中控屏组成的双联大屏质感十足，多功能方向盘还是很饱满的，新车的换挡杆比较宽大，周边还装饰了亮黑色的饰板，液晶仪表盘也是有配备的，空气质量指示器、主动驾驶辅助系统、盲点检测、前方碰撞警告、停车距离控制等都是有配备的。
宝马7系的车长5391mm，车身宽度达到了1950mm，轴距3215mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马7系的轴距排在11位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马7系的后备箱容积排在21位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马7系搭载3.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。3.0发动机搭配在宝马7系上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马7系的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上轿车车型中排在18位。
宝马7系的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马7系，那么我们根据历史上购买过宝马7系的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马7系最满意的是它的外观设计还是挺好看，另外味道年轻、前脸好看也都是大家喜欢它的点。
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