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外观方面,作为年度改款车型,新车外观与现款大众途岳车型保持一致,采用了最新的家族式设计语言,前脸造型硬朗、运动。车侧部分较为简洁,车窗四周使用了黑色装饰条包裹,搭配车顶银色行李架,提升了整车的视觉效果。尾部方面,一条粗壮的镀铬条将左右两侧尾灯组相连接,进一步加强了车尾的横向宽度。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4453*1841*1632毫米,轴距为2680毫米。
内饰方面,途岳的内饰同样让人眼前一亮,整体设计风格与途昂十分相似,并没有在大众车型上出现过,炫酷全液晶仪表盘的设计也是大大增加了车内的科技感,而全系标配8.0寸触控屏幕的配置更是增加了途岳的科技感。
长宽高分别为4458×1841×1632mm,轴距也达到了2680mm,在同级别的车型中,途岳的轴距排在85位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途岳的后备箱容积排在59位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
途岳330TSI 四驱月尊版采用2.0发动机,最大马力186,峰值扭矩达到320,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在途岳上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。途岳的官方实测零百加速成绩为8.6S,在12-18万SUV车型中排在96位。
途岳的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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