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奔驰GLC 新款上市

42.78万元的中型suv也能动力澎湃 不一样的设计

外观方面,新车基于老款glc打造,采用家族式设计语言。细节方面,新车换装了全新样式的前大灯组和保险杠。此外,车头前格栅采用大尺寸横向镀铬设计,并装饰有镀铬饰条,搭配双边共两出式镀铬排气。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4764×1898×1642毫米,轴距为2973毫米。座椅采用了64色环境氛围照明,座椅材质为皮/alcantara/真皮等。同时,该车标配mbux车机系统、带有支持自然语音识别能力的“读心语音助理”、方向盘感应触摸板、平视显示、无线充电、座椅加热等功能。

内饰方面,全新长轴距glcl采用了与现款车型相似的设计风格。其中,新款车型在中控台、方向盘、门板处采用大量镀铬材质,触摸手感得到显著提升。同时搭载了支持最新升级的mbuxntg6.0人机交互系统,可进行实景穿越导航。

长宽高分别为4826×1890×1714mm,轴距也达到了2977mm,在同级别的车型中,奔驰GLC的轴距排在12位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。奔驰GLCGLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奔驰GLC的后备箱容积排在23位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

奔驰GLCGLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座采用2.0发动机,最大马力258,峰值扭矩达到400,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在奔驰GLC上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLC的官方实测零百加速成绩为6.8S,在40-80万SUV车型中排在32位。

奔驰GLC的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解奔驰GLC,您可以去易车奔驰GLC论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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