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外观部分,帕纳梅拉依旧保持了帕纳梅拉轿跑车的动感外观,前脸采用了家族经典的“青蛙眼”设计,搭配犀利的LED大灯,极具视觉冲击。车身侧面,整体线条非常的流畅,配合大尺寸的运动轮毂,营造出浓厚的动感。车身尾部,尾灯采用了贯穿式设计,点亮后辨识度极高。
内饰方面,新车同样采用了保时捷的最新内饰风格,配备了由保时捷独家定制部门全新设计的双色调内饰及带有保时捷动态照明系统升级版的LED大灯。同时12.3寸触摸屏、led矩阵式大灯、舒适进入以及bose音响系统等配置也并未缺席。
长宽高分别为5202×1937×1428mm,轴距也达到了3100mm,在同级别的车型中,Panamera的轴距排在20位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,Panamera的后备箱容积排在11位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
Panamera搭载了一台2.9发动机,最大输出功率260kW,最大扭矩500Nm。2.9发动机搭配在Panamera上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。Panamera的官方实测零百加速成绩为5.1S,在80万以上轿车车型中排在16位。
Panamera的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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