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在外观方面，新车延续了福特野马家族式的设计，前脸部分的进气格栅采用蜂窝状设计，两端与大灯组相连接，整个车头看上去非常圆润，给人一种肌肉感十足的感觉，同时，新车的车身也显得很有肌肉感，配合大面积的黑色包围，显得运动气息十足，此外，车身侧面看上去也很紧凑，采用了无钥匙进入，无钥匙启动，后视镜折叠，后摄像头，19寸铝合金轮圈等等元素，使其看上去非常的时尚。
新车的内饰也进行了一定的升级改款，中控台的整体线条感还是很不错的，中控屏的尺寸比较宽大，三幅式多功能方向盘相当的精致，按键式的换挡杆是个不错的亮点，车内还配备了较多的物理按键，车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来强调质感，新车的长宽高分别为4794/1916/1391毫米，轴距为2720毫米，空间上的表现很不错，新车的动力上提供的是2.3t和电机组成的插电式混动系统，符合国六排放标准，综合油耗为7.8l/100km，对于一台美系肌肉车来说，这个油耗还是很让人放心的。
长宽高分别为4821×1917×1401mm，轴距也达到了2720mm，在同级别的车型中，Mustang的轴距排在13位。作为跑车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，Mustang的后备箱容积排在19位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
福特Mustang搭载5.0自然吸气发动机（混合喷射）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Mustang的官方实测零百加速成绩为4.6S，在80万以上跑车车型中排在24位。
Mustang的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Mustang，那么我们根据历史上购买过Mustang的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Mustang最满意的是它的界面好看，另外外观看起来豪华、后排空间够用也都是大家喜欢它的点。
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