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奕泽的外观设计采用了丰田的最新家族化设计，与c-hr如出一辙，车身采用了大量的线条，使整车看起来极富运动感。前脸采用了大面积的进气格栅与两侧犀利头灯组相连的设计，整体造型很是激进。侧面造型与c-hr相似，采用了双色车身和溜背式设计，整车显得较为紧凑。车尾则采用了时下流行的贯穿式尾灯，配合双边双出排气，使整车运动气息更加强烈。
内饰设计方面，奕泽izoa与燃油版车型基本保持一致，中控台造型层次分明，中间悬浮式液晶显示屏以及全液晶仪表盘，提升了科技氛围。同时三辐式方向盘造型运动，并在方向盘上加入了镀铬材质进行装饰，触摸手感得到显著提升。
长宽高分别为4390×1795×1565mm，轴距也达到了2640mm，在同级别的车型中，奕泽的轴距排在99位。有一个亮点是它的宽度达到了1795mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奕泽的后备箱容积排在64位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
丰田奕泽搭载2.0自然吸气发动机（混合喷射）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奕泽的官方实测零百加速成绩为10.1S，在12-18万SUV车型中排在105位。
奕泽的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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