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在车身线条及功能设计上，蔚来ES8进行了精心处理。在车身线条方面，蔚来ES8整体的设计高了的，整个设计语言的前脸看起来棱角分明，大灯点亮后显得很有精神气。侧身上扬的车身侧面的线条轮廓营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，轮圈造型刚刚好，视觉效果尚可。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部丰满的视觉重心，新车的尾灯更加非常棒。
蔚来ES8的车内的充满了高级与层次感。配置绝对是蔚来ES8的强项之一，该车配备了可电动四向调节的皮质方向盘。中控台上使用了皮质进行包裹，提升了整车质感，配备一块11.3英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
蔚来ES8的车长5099mm，车身宽度达到了1989mm，轴距3070mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，蔚来ES8的轴距排在3位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，蔚来ES8的后备箱容积排在27位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
整个电动机参数，在同级别车的电动机中表现属上乘，可以提供更好的续航表现。
蔚来ES8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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