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气场方面并没有发生变化,依旧延续了颇具未来感的设计理念。总体而言,新一代比亚迪e2的前脸造型变得更加风格大气,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧锐利的贯穿式大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧身腰线来看,新车依旧是偏硬的线条流畅,宽C柱的传统得以延续,的轮圈造型和谐,视觉效果尚可。在车身尾部部分,比亚迪e2采用了很多流行的设计元素,贯穿式LED尾灯同样出彩,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
整车的内饰上,比亚迪e2依旧是传统家族风格,整个设计看起来精致。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适。在悬浮式中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感简洁,配备一块8.0英寸全液晶,显示清晰且设计也比较表现不错,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4260×1760×1530mm,轴距也达到了2610mm,在同级别的车型中,比亚迪e2的轴距排在38位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中,比亚迪e2的后备箱容积排在38位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
必定带来令人难以忘怀的操控魅力。
比亚迪e2的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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