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全新Mustang依旧沿用车身的线条，细节之处又有不少改变。Mustang的中网有特色，并且搭配“福特”标识，让车辆的前脸设计显得非常霸气，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面依旧是福特独到的视觉冲击力，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！大轮毂造型厚道，视觉效果尚可。溜背式的车尾就比较清晰了，宽厚看着也很扎实，竖状尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
来到车内，Mustang的内饰布局给人感觉就是简洁。车内方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，操作灵活，还配备了加热功能。中控面板以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。Mustang配备皮质的座椅。
Mustang的车长4821mm，车身宽度达到了1917mm，轴距2720mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Mustang的轴距排在13位。作为跑车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，Mustang的后备箱容积排在19位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
福特Mustang搭载5.0自然吸气发动机（混合喷射）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。Mustang的官方实测零百加速成绩为4.6S，在80万以上跑车车型中排在24位。
Mustang的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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