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首先,我们还是按照常规套路来先看一下这款锐际的线条勾勒。汽车整体设计延续家族化设计理念,车头显得精致,车头前脸的大灯点亮后显得很有精神气。侧面看过去来看,新车采用了双腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。尾部设计横向发展配两个大尾灯造型更显规整,尾灯组也具有一定的高级感。
内饰设计上,锐际更强调个性和简洁大气。操作灵活,还配备了加热功能。在整个中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感顺眼,配备一块12.3英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有干净的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4585×1882×1688mm,轴距也达到了2710mm,在同级别的车型中,锐际的轴距排在75位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,锐际的后备箱容积排在93位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
锐际EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-Line Pro采用2.0发动机,最大马力248,峰值扭矩达到393,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。锐际的官方实测零百加速成绩为7.5S,在12-18万SUV车型中排在79位。
锐际的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解锐际,那么我们根据历史上购买过锐际的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对锐际最满意的是它的空间大,另外外观挺好看、车内的很喜欢也都是大家喜欢它的点。
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