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有意思,没毛病的宝马Z4 性价比到底怎么样

  • 作者: AI小编
  • 2024-04-28 06:59
  • 545

车身的线条设计方面,新车采用了全新的设计语言,更加的大气。总体而言,新一代宝马Z4的前脸造型变得更加力量感十足,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,头灯点亮后显得很有精神气。腰线依旧是宝马独到的风格,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!有助于突出宝马Z4的造型。新车尾部设计十分简洁,有向后凸的趋势,十分俏皮,后尾灯同样精致,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

宝马Z4将细节落到实处,将高品质从外观延伸到科技配置。三辐式的方向盘运动感充盈。中控以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块10.25英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很有质感。

长宽高分别为4337×1867×1312mm,轴距也达到了2470mm,在同级别的车型中,宝马Z4的轴距排在3位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中,宝马Z4的后备箱容积排在3位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

宝马Z4搭载了一台3.0发动机,最大输出功率250kW,最大扭矩500Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。宝马Z4的官方实测零百加速成绩为4.5S,在40-80万跑车车型中排在3位。

宝马Z4的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 宝马 宝马Z4

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