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就车身的线条来看，这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。汽车整车的外形延续家族化设计理念，家族式前脸显得时尚，两侧车灯设计造型颇为有特色，前灯点亮后显得很有精神气。腰线来看，新车采用了侧面的线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出奔驰GLC的造型。在车身尾部设计的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，新车的尾灯组更加吸睛。
奔驰GLC的内饰简约颇为出色，视觉效果非常豪华又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人简约大方。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得美观，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控台以上使用的都是塑料,皮质,木制材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块10.25英寸触控屏，显示清晰且设计也比较营造豪华感，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为4826×1890×1714mm，轴距也达到了2977mm，在同级别的车型中，奔驰GLC的轴距排在12位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。奔驰GLCGLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰GLC的后备箱容积排在23位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰GLC搭载了一台2.0发动机，最大输出功率190kW，最大扭矩400Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰GLC的官方实测零百加速成绩为6.8S，在40-80万SUV车型中排在32位。
奔驰GLC的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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