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大众要放大招了,又是一匹黑马

从外观设计上看,新车采用家族设计语言,整体造型颇具层次感。细节上,新车进气格栅尺寸略有缩小,但造型更加修长;搭配两侧头灯组内部采用led光源,同时融入了大量三角元素;而侧面的腰线设计十分流畅、饱满,搭配双色铝合金轮圈,增添了几分运动气息。在尾部设计上,新车采用了贯穿式的尾灯设计,整体造型十分饱满,同时双边双出排气也进一步凸显了运动氛围。

新车的内饰部分设计也是较为的大气,整个中控部分还是比较的紧凑而倾斜,大尺寸的悬浮式中控屏是有配备的,同时经典的三幅式多功能方向盘以及液晶仪表盘同样是有配备的。值得一提的是,新车还搭载了智行互联系统、手机无线充电、hud抬头显示系统、车道偏离、自适应巡航、车道保持辅助系统、全景天窗、带有双效纳米级防pm2.5空调滤芯的三区自动空调、后排座椅前后调节、8扬声器等。传动上匹配的是9速手自一体变速箱。

威然的车长5346mm,车身宽度达到了1976mm,轴距3180mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,威然的轴距排在6位。作为MPV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。威然380TSI 旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,威然的后备箱容积排在11位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

威然搭载了一台2.0发动机,最大输出功率162kW,最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在25-40万MPV车型中排在7位。

威然的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 大众 威然

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