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外观方面,新款宝来采用了与现款车型基本一致的设计,前格栅边缘采用镀铬边框,同时大灯组内部led日行灯进行了优化,镀铬装饰延伸至大灯下沿,使前脸造型看起来更加时尚。车身侧面采用了上下双腰线设计,新增的两条凌厉的腰线使得侧面线条变得更加灵动、动感。车辆尾部最大的变化则集中在下方保险杠处,其中保险杠下部采用镀铬装饰,与前脸相呼应,使得车尾看起来更加精致。车身尺寸方面,其长宽高为4663*1815*1473毫米,轴距为2688毫米。
内饰上,整体设计风格依然是大众的简洁风格。而在中配车型上,其将提供真皮座椅、前排座椅加热、自动空调、后排出风口、16寸轮圈、led雾灯、双区自动空调、8.0寸液晶显示屏、智能互联系统、全车车窗一键升降、倒车雷达等配置。
宝来的车长4672mm,车身宽度达到了1815mm,轴距2688mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝来的轴距排在6位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。宝来300TSI 双离合尊行版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝来的后备箱容积排在6位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
大众宝来搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝来的官方实测零百加速成绩为8.7S,在80万以上紧凑型车车型中排在7位。
宝来的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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