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新车外观方面沿用了凯迪拉克最新家族化设计语言,前中网采用了熏黑设计,内部采用点阵式布局,同时下包围及两侧导风槽进行了全新设计,使前脸更具运动感。车身侧面线条流畅简约,车窗四周使用镀铬包裹,下方配备了镀铬装饰条,并延伸至车尾,营造出更强的层次感。车尾部分,尾灯组采用经典的直列式设计,排气则采用双边共两出式布局,整体运动感十足。
在内饰方面,凯迪拉克CT4同样采用了最新家族式设计,车内大量使用皮质进行包裹,并提供双色内饰搭配,在中控区域、车门处采用大量镀铬饰条进行装饰,使内饰看上去十分年轻。同时,新车还配备了悬浮式的中控液晶屏设计,使内饰的科技感得到了提升。
凯迪拉克CT4的车长4760mm,车身宽度达到了1815mm,轴距2775mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凯迪拉克CT4的轴距排在12位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克CT4的后备箱容积排在9位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
凯迪拉克CT4搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克CT4的官方实测零百加速成绩为6.9S,在18-25万中型车车型中排在10位。
凯迪拉克CT4的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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