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外观我觉得是它最大的亮点，整体造型别样细致，透露出平台团队设计的细致入微。造型独特的前大灯为奥迪Q5L带来愈加卓越的设计感，侧裙处理微细，为奥迪Q5L的整体美观“添砖加瓦”。外观和奔驰GLC相比之下，差距显而易见，我比较满意奥迪Q5L的外观奥迪Q5L在内饰方面并不擅长。驾驶舱的设计上有些简陋，没能让用车者感受到车内的温馨，硬邦邦的内饰的确很掉价，让人仿佛置身于大货车一般，挡把旁边及中控台周围欠缺惊艳的纹路装潢，欠缺年轻气息。说心里话，对比奔驰glc的内饰，奥迪Q5L的简洁大方与档次感更吸引我，座椅设计人性化，客人身体被包裹起来，不可否认，奥迪Q5L的内饰档次确实比奔驰glc好一些。
在内饰方面，新一代奥迪Q5L延续了上一代车型的设计，整体的内饰风格依旧是豪华感十足。新款车型在配置方面也更加全面，除去入门版车型，全部标配真皮包覆的多功能方向盘以及带有手机互联映射功能的8.3寸中央触控液晶屏，并且还配备有全景影像、定速巡航、主动刹车、自动驻车、上坡辅助、电动后备箱、无钥匙进入、一键启动、全LED大灯、自动空调、全车车窗一键升降、车载wi-fi以及自动空调等配置。
长宽高分别为4770×1893×1667mm，轴距也达到了2907mm，在同级别的车型中，奥迪Q5L的轴距排在21位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥迪Q5L的后备箱容积排在11位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
奥迪Q5L45 TFSI 臻选动感型采用2.0发动机，最大马力245，峰值扭矩达到370，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奥迪Q5L的官方实测零百加速成绩为7S，在25-40万SUV车型中排在42位。
奥迪Q5L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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