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新车外观采用了“御岳生命动感”设计理念,并推出两种设计造型风格。其中,前脸中网内部采用了黑色波纹状造型,并采用了贯穿式的前位灯,视觉效果更为运动。此外,该车雾灯区域造型也十分独特,整个前脸造型极具视觉冲击力。
内饰上,全新cs75plus更是带来巨大的惊喜,采用以驾驶员为核心的8.1°弧度设计,中控台略微向驾驶者倾斜,带来更加人性化的驾控体验,而且整体内饰的做工非常细腻,在用料方面大多能触及到的地方,都是采用了真皮的材质包裹,质感非常的强烈,中控采用双联屏设计,并且采用全系标配双12.3寸全高清视网膜大屏,左侧触控屏也是触控的,并且搭配大尺度电子显示屏科技感十足。
长安CS75PLUS的车长4710mm,车身宽度达到了1865mm,轴距2710mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,长安CS75PLUS的轴距排在76位。有一个亮点是它的宽度达到了1865mm,反应到车内就是横向空间还不错。长安CS75PLUS第三代 冠军版 2.0T 智驾劲擎型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,长安CS75PLUS的后备箱容积排在12位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
长安CS75PLUS搭载了一台2.0发动机,最大输出功率171kW,最大扭矩390Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在49位。
长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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