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Polo plus整体外观比较年轻化,前脸的设计很精致,进气格栅采用了大众最新的扁平化设计,两侧大眼大灯组与中网的连接非常自然,拉宽了视觉效果。侧面线条非常简洁流畅,c柱后的窗框边沿比较低、高度还原了b柱之前的视觉效果。车尾部位比较饱满,尾箱上的“小鸭”尾翼以及车顶行李箱尾门把手的加入使得尾部更加年轻化,车尾下方的黑色饰板提升了整辆车的跨界感。
内饰部分,新车采用了与全新高尔夫相同的家族式设计语言,整体造型较为简洁,中控采用了双色设计,更加凸显了时尚感。同时,新车配备了炫酷的液晶仪表盘以及一体式的中控屏。新车还将搭载最新一代智能互联系统,提供语音交互、智能导航、在线音乐以及手机映射等功能,进一步提升了车内的科技氛围。另外,海外车型还有2.0tdi柴油发动机,最大功率分别为110马力和150马力。传动部分,全系匹配7速双离合变速箱。
长宽高分别为4053×1740×1449mm,轴距也达到了2564mm,在同级别的车型中,Polo的轴距排在3位。作为小型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。Polo改款 Plus 1.5L 自动潮酷智尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,Polo的后备箱容积排在2位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
Polo改款 Plus 1.5L 自动潮酷智尊版采用1.5发动机,最大马力110,峰值扭矩达到141,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。Polo的官方实测零百加速成绩为13S,在80万以上小型车车型中排在5位。
Polo的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Polo,那么我们根据历史上购买过Polo的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对Polo最满意的是它的后备箱喜欢,另外内饰做工精致、外观大气也都是大家喜欢它的点。
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