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外观部分,福特锐际采用福特最新家族化设计语言,大尺寸进气格栅采用熏黑设计,搭配两侧多边形LED大灯组,极具辨识度。前保险杠部分设计十分大气,运动效果更为明显。车身侧面采用悬浮式车顶,配合多幅式轮毂造型,整体十分硬朗。尾部造型十分圆润,尾灯造型犀利且采用双色设计。
内饰方面,锐际escape同样延续了海外版escape的设计风格,不过相比于海外版的中控设计,国产版本的设计则要更符合中国人的审美需求。中控采用了偏向驾驶员一侧的设计,搭配大面积的软质材料以及真皮材质覆盖,带来了更好的乘坐氛围。
长宽高分别为4585×1882×1688mm,轴距也达到了2710mm,在同级别的车型中,锐际的轴距排在75位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,锐际的后备箱容积排在93位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
锐际EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-Line Pro采用2.0发动机,最大马力248,峰值扭矩达到393,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在锐际上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。锐际的官方实测零百加速成绩为7.5S,在12-18万SUV车型中排在79位。
锐际的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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