334
外观方面，新款本田ur-v的前脸变化较大，换装了全新样式的u形大嘴格栅，而装饰有横幅式亮银色饰条的镀铬饰条，看上去非常的精致大气，两侧的大灯组造型相对饱满，并与进气格栅连接。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的力量感和肌肉感，雾灯区域周边的c字形线条勾勒的相对凌厉，梯形的进气口相对扁平，前保险杠比较扎实。新车的侧面车身看起来相对简洁，流畅的双腰线设计让其看上去更加的饱满，车窗周边采用了亮银色的饰条包围来提升质感，轮毂周边的线条勾勒的相对流畅，多幅式的车轮毂看起来也是动感十足。
在内饰部分，该车采用了家族最新的设计理念，整体内饰设计很简单，中控台上采用了大量的软质材料包裹，并且在中控台处加入了缝线的工艺，提升了内饰的档次感。此外，新款ur-v还对车载多媒体系统进行了升级，增加了更多的app和车载app，并且新款车型还增加手机无线充电功能，更加方便。传动系统方面，1.5t车型匹配的是cvt无级变速箱，2.0t车型匹配的是9速手自一体变速箱。
长宽高分别为4856×1942×1675mm，轴距也达到了2820mm，在同级别的车型中，本田UR-V的轴距排在22位。本田UR-V370TURBO 四驱尊耀黑爵士版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，本田UR-V的后备箱容积排在49位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
本田UR-V搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在4位。
本田UR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解本田UR-V，那么我们根据历史上购买过本田UR-V的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对本田UR-V最满意的是它的空间充裕，另外内饰高级、钥匙好看也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
