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只要8.99万元就能开回家 成本和质感的博弈

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-04-28 05:04
  • 255

首先在外观上,新款日产骐达的前脸部分还是使用了家族化的设计语言,其中上v字造型的格栅与两侧的大灯融为一体,大灯造型狭长而锐利,内部灯带的设计非常精致,点亮后的辨识度也是极高的。而下格栅部分则是采用了梯形的造型,内部还加入了熏黑的中网设计,整个前脸部分的设计相当的时尚动感。

内饰方面,新车依然延续了现款车型的设计布局,但是新增了黑红搭配的内饰配色方案,并且配置上还新增了真皮方向盘、行车记录仪、主驾驶座椅电动调节和副驾驶座椅手动调节功能,此外在智能化方面,新车也搭载了nissani-safety系统,可以实现l2级别驾驶辅助。

长宽高分别为4393×1766×1539mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,骐达的轴距排在27位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。骐达1.6L 智尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,骐达的后备箱容积排在21位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

日产骐达搭载1.6自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。骐达的官方实测零百加速成绩为12.1S,在8-12万紧凑型车车型中排在38位。

骐达的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解骐达,您可以去易车骐达论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

标签: 骐达

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