猛士917蛟龙战甲正式亮相

在4月26日盛大的北京国际车展上，猛士917携其特别版——名为917联名款蛟龙战甲震撼亮相。这款限量车型基于猛士917的经典设计，融入了创新元素，如定制的车顶拓展平台和多功能后置胎架，显著增强了车辆的储物能力和多样化使用性。为提升越野性能，特别版还配备了强化前后的金属保险杠，以及一体化房车拖车系统，让冒险旅程更安心、舒适。

经过精心设计，这款新车在外观上与普通版车型形成了鲜明对比。它采用了独特的蓝黑色调作为车身个性化涂层，使整车散发出神秘而高贵的气息。车顶侧帐和顶帐等户外旅行装备巧妙地融入车身设计，不仅增加了实用性，更为车辆增添了一份探险精神。这种设计彰显了车主对未知世界的渴望和勇气，让人无法抗拒它的诱惑。

观察这款新车，它配备20英寸的轮辋和显眼的红色刹车卡钳，显得更加动感。以猛士917的标准版为参照，它的车身长度、宽度和高度分别为4987毫米、2080毫米和1935毫米，轴距为2950毫米，展现出强大的视觉冲击力。特别值得一提的是，新车在标准模式下的接近角达到30.6度，离去角为29.7度；而在越野模式下，最大离地间隙可达367毫米，最大涉水深度则可到900毫米。这些特点使得它在越野时表现出色，同时也具备足够的实用性。

新款轿车的尾部设计彰显了独树一帜的风格，其独特的类似十字形的尾灯造型散发出一种非凡力量感，犹如在暗夜中穿行的流星。新车后舱门采用的电吸式的侧面开启方式，既实用又富有科技感，配备特大容量备用轮胎箱，确保旅途无忧。车身底部保险杠的设计巧妙呼应前脸，使得整车外观呈现出和谐统一的美感。

关于新车的内饰，其设计灵感源自于标准版车型，但注入了浓厚的机甲艺术风格。在中控屏的周围，我们可以看到装饰有“装甲”风格的边框，仿佛将科技与力量完美融合。空调出风口的设计也独具匠心，仿佛来自铠甲，展现了一种强烈的坚韧感。同时，变速杆区域设计独树一帜，采用了创新的双杆设计，左边是用于选择挡位，右边则是选择驾驶模式，包括雪地、沙地、岩石等五种不同的越野地形模式以供选择。这种巧妙的设计不仅提升了驾驶乐趣，也彰显了车辆的非凡性能。

这辆新车在配置方面，引入了众多尖端科技，为驾驶带来了前所未有的便利与乐趣。它配备了一款能伴随飞行的无人机，可在空中拍摄车辆行驶的壮观画面；采用了创新的反向充电技术，让电能在车与车之间流转，实现资源共享；还提供了智能代客泊车功能，只需一键操作，即可由系统自动完成复杂的停车过程；另外，独特的蟹行模式，使得车辆能够横向移动，轻松通过狭小空间。这些高科技的配置，不仅提升了新车的实用性，更彰显了其浓厚的科技感，使驾驭者尽享科技带来的无限魅力。

在动力性能方面，这款新款车提供了两个选项：纯电动和增程版。对于纯电动版本，它由四个电机（分布在前后）驱动，能够提供惊人的峰值功率达到800kW，令人惊叹的轮边扭矩16200N·m，具备100%的爬坡能力，这意味着它可以在几乎所有类型的地形上驰骋。而且，它的加速性能同样出色，从零到一百公里加速只需4.2秒，这得益于其高效的电机设计，使得车辆能够在极短的时间内迅速加速到高速。此外，在CLTC测试下，纯电模式续航可达505公里，这意味着用户无需频繁充电即可享受长途驾驶的乐趣，无论是城市通勤还是周末郊游都十分便利。

至于增程版，它是通过一个发动机和三个电机联合驱动的方式，提供峰值功率600kW，轮边扭矩为11592N·m，保持了与纯电版相同的100%爬坡度，零至百公里加速时间为6秒，在纯电模式下，其续航里程为200公里，综合模式下，CLTC标准续航可达到1026公里。