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实际上机油内都是有抗氧化剂的,但是机油的抗氧化剂遇到水以后就会分解,当机油内的含水量超过0.1%时,机油的抗氧化剂就会失效,机油就会开始氧化,发动机在运转过程中,由于活塞环窜气,将燃烧后的废气窜入曲轴箱内,废气的成分有一部分是汽油燃烧后产生的水,发动机在正常运转时,高温下水蒸气会随着曲轴强制通风过程排出,当发动机在低温、短途行驶时,水温偏低,水蒸气不能排出,遇到低温的机油凝结成水溶解在机油内,伴随着曲轴的搅拌,会将机油乳化。含水量达到一定程度时,机油的抗氧化剂失效以后,机油就开始氧化。
有的车友说我的机油在发动机内两年也没有产生问题,你为什么偏偏建议一年就更换?
就像我前面叙述的,这与发动机内机油含水量有关,如果你的驾驶习惯偏向于短途行驶、水温没等上升的时候就已经熄火了,就需要注意了,如果你经常长途驾驶,理论上机油内的含水量会很少,自然也就没有问题。当然某田的有机油增多的发动机不再此之列!
机油系统的功能有七个方面,可以了解一下:
1️ 润滑功能
润滑车零件表面,实现液体摩擦,减小阻力和磨损,降低发动机的损耗。
2️ 清洗功能
机油在各个部位内不断循环,清洗内部,带走磨屑。
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