426
不得不说，长安CS95的设计风格很符合国人的审美。总体而言，新一代长安CS95的前脸的设计变得更加复杂，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧厚实的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面的线条来看，新车采用了车身侧面线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，轮圈造型亮眼，视觉效果尚可。新车车尾的设计十分有质感，有向后凸的趋势，十分俏皮，贯穿式的尾灯同样时下流行，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
长安CS95将细节落到实处，将高品质从外观延伸到内饰。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得动感。在中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感流畅，配备一块12.3英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较科技感不错，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。长安CS95配备皮质的座椅。
长宽高分别为4949×1940×1805mm，轴距也达到了2810mm，在同级别的车型中，长安CS95的轴距排在29位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，长安CS95的后备箱容积排在35位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
长安CS95搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在38位。
长安CS95的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
内容由作者提供，不代表易车立场
