凭这价格又是冠军，自主再出好车

这辆车的外观方面，传祺GS4 PLUS采用广汽传祺最新的家族设计语言。在外观轮廓方面，传祺GS4 PLUS整体的设计还是挺不错的，整个前脸看起来有立体感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从左右两侧来看，新车依旧是经典的外观，宽C柱的传统得以延续。后尾则是令人觉得既熟悉又新潮，尾灯轮廓的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。

内饰设计方面，GS4 PLUS有两种色彩搭配，曜石黑和红丝绒。整体是以中控台为核心，采用金属与软塑材质相穿插，搭配整车大面积软质包覆，营造出既豪华又运动的视觉感观。平底式的运动方向盘，由真皮分色处理，再加上打孔真皮点缀以及高光电镀工艺，整体看上去非常高级同时握感也非常舒适。中控大屏与中央扶手一体式衔接，显得非常轻薄。

传祺GS4 PLUS的车长4710mm，车身宽度达到了1885mm，轴距2710mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，传祺GS4 PLUS的轴距排在73位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。传祺GS4 PLUS390T 星云版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，传祺GS4 PLUS的后备箱容积排在9位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

广汽传祺传祺GS4 PLUS搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配自动(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。传祺GS4 PLUS的官方实测零百加速成绩为7.5S，在12-18万SUV车型中排在82位。

传祺GS4 PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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