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2.0T爆发261马力,售价24.68万丨每日荐车

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-04-27 07:38
  • 394

全新本田UR-V依旧沿用横向线条,细节之处又有不少改变。在横向线条方面,本田UR-V整体的设计挺大的,整个车头部分看起来炫酷,两侧犀利的大灯的设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧身的线条来看,新车依旧是清爽的整体外观,宽C柱的传统得以延续,有助于突出本田UR-V的造型。尾部造型就比较圆润了,宽厚看着也很扎实,的贯穿式尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

科技配置方面,新车采用本田最新设计风格和布局,整体来看非常的尊贵。三辐式方向盘运动感充盈,同时带有换挡拨片,很实用。在仿木纹中控面板还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,木制材质覆盖和包裹,摸着手感质感上乘,配备一块8.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮的座椅等,能带来一定的舒适性。

本田UR-V的车长4856mm,车身宽度达到了1942mm,轴距2820mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,本田UR-V的轴距排在22位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。本田UR-V370TURBO 四驱尊耀黑爵士版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,本田UR-V的后备箱容积排在43位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

本田UR-V搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在10位。

本田UR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解本田UR-V,您可以去易车本田UR-V论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

内容由作者提供,不代表易车立场

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