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这款汽车的溜背,给人印象会非常的深刻。在这款车的外形方面,标致5008整体的设计非常不错的,整个车头看起来激进,两侧有特点的前大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从车尾侧面线条来看,新车依旧是另类的外型,宽C柱的传统得以延续。与此同时,方正的尾部与正面相呼应,贯穿式的尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
标致5008的内饰设计颇为非常豪华,视觉效果有科技感又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人经典大气。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。在中控还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感双层,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。
标致5008的车长4670mm,车身宽度达到了1855mm,轴距2840mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,标致5008的轴距排在20位。有一个亮点是它的宽度达到了1855mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,标致5008的后备箱容积排在74位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
标致5008搭载1.8涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在23位。
标致5008的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解标致5008,那么我们根据历史上购买过标致5008的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对标致5008最满意的是它的底盘调教比较到位,另外中网好看、操控还是比较不错也都是大家喜欢它的点。
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