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49.80万的“高颜值黑马”,颜值操控公认同级一流

在颜值即正义的时代,一款车型的外观造型直接影响着消费者的选择。流线型方面,蔚来ES8采用了蔚来家族式外观设计,进气格栅非常的降低风阻,分体式头灯点亮后显得很有精神气。侧身依旧是蔚来独到的外形,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!前后轮设计看起来非常柔和。与此同时,方正的尾部与正面相呼应,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

整个车子的内饰可以说感觉还不错,极其高级。驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台上方整个覆盖了真皮,手感很细腻,11.3英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。

蔚来ES8的车长5099mm,车身宽度达到了1989mm,轴距3070mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,蔚来ES8的轴距排在3位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,蔚来ES8的后备箱容积排在27位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

必定带来令人难以忘怀的操控魅力。

蔚来ES8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解蔚来ES8,您可以去易车蔚来ES8论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

标签: 蔚来ES8 操控

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