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非常霸气的线条设计下大有奥妙。新车前脸造型配备六边形的大嘴，运动感明显增强，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身侧边来看，新车依旧是非常霸气的流线型，宽C柱的传统得以延续，轮圈造型刚刚好，视觉效果尚可。新车车尾十分复杂，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯造型也具有一定的高级感。
全新蔚来ES8内饰豪华，在车内有家一般的感觉。配置绝对是蔚来ES8的强项之一，该车配备了可电动四向记忆调节的皮质车内的方向盘，操作灵活，还支持加热功能。中控台采用大量皮质材料包裹，看起来质感满满，11.3英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很有质感。
蔚来ES8的车长5099mm，车身宽度达到了1989mm，轴距3070mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，蔚来ES8的轴距排在3位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，蔚来ES8的后备箱容积排在27位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
蔚来ES8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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