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大众又火了,车主:不火算我输

新款凌渡外观方面,前脸采用最新家族化设计语言,前脸装配横幅式进气格栅,格栅上下沿为贯通样式,内部辅以黑色饰条装饰。两侧灯组采用不规则造型,灯腔结构窄,并集成led日间行车灯。车身侧面采用溜背式造型设计,下方配备多辐式铝合金轮毂,提升车型运动感。车尾部分设计较为简洁,采用了贯穿式尾灯组,排气为隐藏式布局。

凌渡内饰采用了大众全新的家族式设计语言,整体风格偏向于驾驶员一侧,更便于操作。中控台造型十分简洁,并通过不同材质、颜色的搭配,营造出层次感。此外,三辐式平底多功能方向盘、一体式运动座椅以及双炮筒式仪表也是该车的一大看点,为提升内饰的运动化氛围,车内还运用了大面积的软质材料进行包裹,进一步提升内饰质感。

长宽高分别为4784×1831×1469mm,轴距也达到了2731mm,在同级别的车型中,凌渡的轴距排在12位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凌渡的后备箱容积排在4位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

凌渡凌渡L 280TSI 超辣旗舰版采用1.4发动机,最大马力150,峰值扭矩达到250,匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.4发动机搭配在凌渡上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在17位。

凌渡的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 大众 凌渡

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