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家族化风格整体造型非常符合国人的消费审美。总体而言,新一代传祺GS4的整车前脸变得更加精致,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧霸气的前大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧身腰线依旧是广汽传祺独到的外观设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!有助于突出传祺GS4的造型。而车尾整体设计还是显得比较圆润的,新车的分体式的尾灯更加耐看。
内饰整体方面,新车采用广汽传祺最新设计风格和布局,整体来看非常的高级。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感,同时带有换挡拨片,很实用。中控区域采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅看起来就很有质感。
传祺GS4的车长4685mm,车身宽度达到了1901mm,轴距2750mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,传祺GS4的轴距排在22位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。传祺GS4MAX 1.5T 旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,传祺GS4的后备箱容积排在11位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
广汽传祺传祺GS4搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在传祺GS4上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。传祺GS4的官方实测零百加速成绩为8.8S,在8-12万SUV车型中排在76位。
传祺GS4的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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