2.0T＋自动(AT)加持，13.68万左右能到手

就设计风格来看，这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。外观轮廓方面，传祺GS4 PLUS采用了广汽传祺家族式这款车的外观，车头进气格栅非常的宽大，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧边上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。车身尾部设计通过线条的运用，让车尾的立体感进一步加强，尾灯组的轮廓同样惊艳，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

如果大家觉得外观设计因人而异，那我们再来看看与我们日常接触的比较多的内饰以及配置。具体来看，GS4 PLUS内饰提供曜石黑和丝绒红两种设计搭配，且使用大面积软质材料包覆，配合12.3英寸全液晶仪表和10.1 英寸中控，堪称高配。

长宽高分别为4710×1885×1726mm，轴距也达到了2710mm，在同级别的车型中，传祺GS4 PLUS的轴距排在73位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，传祺GS4 PLUS的后备箱容积排在9位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

广汽传祺传祺GS4 PLUS搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配自动(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。传祺GS4 PLUS的官方实测零百加速成绩为7.5S，在12-18万SUV车型中排在82位。

传祺GS4 PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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