271
外观方面，新车的前脸采用了全新的家族式设计语言，盾形的前进气格栅配以多条辐的镀铬饰条进行装饰，看上去非常大气，两侧的大灯造型相对饱满锐利，内部的灯带设计很是精致，引擎盖上隆起的线条设计也是非常犀利。车身侧面，新车的线条相对流畅，车窗周边采用了亮银色的饰条勾勒，让其看上去更加的精致，多辐式的轮圈设计彰显出一定的运动效果。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5030×1866×1467毫米，轴距为2905毫米。车尾部分，新车的尾部造型相对饱满，分体式的尾灯中间采用了一条粗壮的镀铬饰条进行连接，有效的拉宽了视觉效果，尾杠区域的设计简洁而且富有层次感，排气口采用了扁平的设计风格，整体造型非常大气。
内饰部分，新车采用了环抱式座舱设计，中控台的布局非常规整，嵌入式的液晶大屏与液晶仪表盘连为一体，营造出了很强的内饰氛围。三幅式多功能方向盘也比较精致，中控台的用料比较厚道，大量软质材料的包裹营造出了一定的豪华感。
长宽高分别为4996×1866×1475mm，轴距也达到了2905mm，在同级别的车型中，君越的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，君越的后备箱容积排在2位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
别克君越搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。君越的官方实测零百加速成绩为7.2S，在18-25万中型车车型中排在12位。
君越的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
内容由作者提供，不代表易车立场
