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从外观设计来看，这款车依旧采用了家族式的设计语言，前部进气格栅采用了v字形的设计语言，两侧的灯组采用了狭长的设计，并且与中网融为一体。从侧面看来，这款车的线条十分流畅，腰线设计也是采用了凸起式的设计方式，显得整个车身看上去十分的动感。尾部采用了双边单出的排气设计，增加了尾部的运动感。
在内饰方面，新款天籁延续了旧款车型的设计，主要在配置方面进行调整。如新增了主动式进气格栅、胎压监测、车身稳定控制系统、主动刹车等配置。另外，2.0t xv智尊版车型还增加了真皮方向盘、换挡拨片等配置。2.0t xvtop智尊版车型在配置方面进行了部分升级，其他方面包括：l2级别别自动驾驶、gps导航、车联网、hud平视显示、方向盘加热/座椅加热、副驾驶老板键、后排靠背角度调节、智能语音控制系统、车载全时导航等。
天籁的车长4906mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2825mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，天籁的轴距排在11位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天籁2.0L SV 黑金版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
天籁2.0L SV 黑金版采用2.0发动机，最大马力156，峰值扭矩达到197，匹配无级变速(CVT)变速箱。2.0发动机搭配在天籁上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万中型车车型中排在5位。
天籁的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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