LAFESTA 菲斯塔王者归来！好看好开还好用

外观方面，新车将于今年5月投产，外观方面延续了燃油版车型整体设计，细节处做了一定的调整。前脸为封闭式进气格栅设计，搭配两侧狭长犀利的前LED灯组，使整车更具辨识度。车尾部分，整体设计较为简洁，贯穿式尾灯、小鸭尾以及下方双边共两出的排气等时尚元素的运用使其更具运动感。

内饰：内饰设计风格简约大气，中控台采用了对称式设计，10.25寸的液晶显示屏搭载百度智能网联2.0系统，配备了bluelink车机、carlife手机互联功能，还支持语音识别、车窗开启、仪表盘亮度调节、多媒体界面切换、车窗升降、后备厢解锁关闭、车辆远程控制、前后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、驾驶员疲劳提醒、盲区监测、自适应巡航、360度全景影像、自动泊车入位、手机无线充电、前排座椅加热等，还配备了l2级自动辅助驾驶功能，这也算是现阶段主流的一个配置了。

长宽高分别为4690×1790×1425mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，LAFESTA 菲斯塔的轴距排在19位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。LAFESTA 菲斯塔270T 旗舰版N Line的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，LAFESTA 菲斯塔的后备箱容积排在12位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

LAFESTA 菲斯塔搭载了一台1.5发动机，最大输出功率147kW，最大扭矩253Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在13位。

LAFESTA 菲斯塔的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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