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从外观上看，全新一代卡罗拉采用的是最新的设计，整体造型更加动感，更加年轻化。车前脸的造型看上去更加宽扁，采用了黑色的格栅造型，并且还有镀铬饰条进行装饰，整体视觉效果更加精致了。两侧前大灯采用了全新的设计，造型更加狭长犀利，内部加入了led光源，点亮后的视觉效果非常不错。引擎盖上隆起的线条勾勒出车前脸的立体感。
内饰方面，新款卡罗拉的内饰设计也和老款没有太多的变化，整体风格比较中规中矩，没有很强的运动感，但在配置方面的升级是很明显的。其中最大的变化就是配备了竖向的大屏，中控台也比老款车型更加简洁，并且配备有一键启动、电子手刹、倒车影像、自动驻车等功能，使得整车的实用性和舒适性都得到了一定的提升。
长宽高分别为4635×1780×1435mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，卡罗拉的轴距排在28位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。卡罗拉双擎 1.8L 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，卡罗拉的后备箱容积排在15位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
卡罗拉双擎 1.8L 旗舰版采用1.8发动机，最大马力98，峰值扭矩达到142，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。1.8发动机搭配在卡罗拉上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在15位。
卡罗拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解卡罗拉，那么我们根据历史上购买过卡罗拉的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对卡罗拉最满意的是它的外观让人喜欢，另外内饰豪华、底盘沉稳也都是大家喜欢它的点。
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